Системи за електроснабдяване на летателни апарати Стоянов 2008
Сумата се прибавя директно в кошницата
5.25 €
За повече информация: order@kopiebg.com
Съдържание
Глава 1 ОБЩА ХАРАКТЕРИСТИКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА СИСТЕМА НА ЛЕТАТЕЛНИТЕ АПАРАТИ
1.1. Предназначение и състав на електрическата система ЛА
1.2. Условия на работа и изисквания към системите за електроснабдяване на ЛА
1 3. Структура и основни параметри на системите за електроснабдяване на ЛА
1 А. Избор на броя и мощността на източниците на електрическа
Глава 2. ' ИЗТОЧНИЦИ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ЕНЕРГИЯ В ЛА
2.1. Авиационни генератори за постоянен ток
2.1.1. Обща характеристика на авиационните генератори за
постоянен ток
2.1.2. Особености на конструкцията на авиационните генератори за постоянен ток
2.1.3. Стартер-генератори
2.1.4. Безконтактни авиационни генератори за постоянен ток
2.1.5. Електрически и магнитни характеристики на авиационните генератори за постоянен ток
2.2. Авиационни генератори за променлив ток
2 2.1. Обща характеристика на авиационните генератори за променлив ток
-2.2.2. Конструктивни особености на АСГ
2.2.3. Възбуждане на АСГ
2 2.4. Електрически и магнитни характеристики на АО!
2 3 Задвижване на авиационните генератори
2.3.1. Задвижване на АГПТ и на АСГ с променлива честота на въртене
2.3.2. Задвижване на АСГ с постоянна честота на въртен
2.4. Охлаждане на авиационните генератори
2.5. Авиационни акумулаторни батерии
2.5.1. Авиационни оловни акумулаторни батерии
2.5.2. Авиационни никел-кадмиеви акумулаторни батерии
3.2. Пршцмп на построяване на системите за регулиране на напрежението на авиационните генератори
3.3. Въгленови регулатори на напрежение
3.3.1. Принцип на работа на въгяеновите регулатори на напрежение
3.3.2. Методи за повишаване на точността на въгленовите регулатори на напрежение
3.3.3. Методи за повишаване- на устойчивостта на процеса на регулиране на напрежението
3.3.4. Особености на регулиране на напрежението на АСГ
3.4. Регулатори на напрежението с магнитни усилватели
3.5. Полупроводникови регулатори на напрежение
3.5.1. Транзисторни регулатори на напрежение
3.5.2. Тиристорни регулатори на напрежение
3.6. Регулиране на честотата на тока на АСГ
3.6.1. Центробежни хидравлични регулатори на честотата на въртене
3.6.2. Регулатори на честотата на тока на АСГ
3.7. Паралелна работа на авиационните генератори
3.7.1. Условия за паралелна работа на авиационните генератори
3.7.2. Паралелна работа на авиационните генератори за постоянен ток
3.7.3. Паралелна работа на авиационните синхронни генератори
Глава 4. АВИАЦИОННИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ЕНЕРГИЯ
4.1. Предназначение и класификация на авиационните пре-образователи на електрическа енергия
4.2. Електромашинни преобразователи на постоянен ток в променлив
4.2.1. Принцип на работа и характеристики на електромашинните преобразователи
4.2.2. Регулиране на напрежението на електромашинните преобразователи
4.2.3. Регулиране на честотата на тока на електромашинните преобразователи
4.3. Статични преобразователи на постоянен ток в променлив
4.3.1. Структура и принцип на работа на статичните преобразователи на постоянен ток в променлив
4.3.2. Регулиране на напрежението на статичните преобразователи на постоянен ток в променлив
4.3.3. Трифазни статични преобразователи
4.4. Статични преобразователи на променлив ток в променлив ток с друго напрежение
4.5. Статични преобразователи на променлив ток в постоянен
4.5.1. Предназначение и основни изисквания към ТИБ
