Управление на електромеханични системи ЧАСТ ПЪРВА Михов 2014
Сумата се прибавя директно в кошницата
5.25 €
За повече информация: order@kopiebg.com
Съдържание
ПРЕДГОВОР 3
СПИСЪК НА ОСНОВНИТЕ ОЗНАЧЕНИЯ 7
ГЛАВА ПЪРВА
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ ЗА РАЗГЛЕЖДАНИТЕ ЕЛЕКТРОМЕХАНИЧНИ СИСТЕМИ
1.1. Основни ПОНЯТИЯ П
1.2. Класификация на разглежданите ЕМС 13
1.3. Основни показатели при управлението 17
1.4. Условни означения в схемите на ЕМС 22
1.5. Съвременно състояние и тенденции в развитието на системите за
електрозадвижване 23
ГЛАВА ВТОРА
РЕЛЕЙНО-КОНТАКТНО УПРАВЛЕНИЕ НА ЕЛЕКТРОМЕХАНИЧНИ СИСТЕМИ
2.1. Общи сведения. 28
2.2. Принципи за управление на пусковите режими 28
2.2.1. Пускане във функция от скоростта : 29
2.2.2. Пускане във функция от времето —32
2.3. Принципи за управление на спирачните режими • 34
2.3.1. Управление на динамичното спиране. 35
2.3.2. Управление на спирането с противовключване 37
2.4. Защити и блокировки в схемите с релейно-контактно управление 41
2.4.1. Нулева и минималнонапреженова защита 41
2.4.2. Максималнотокова защита 43
Топлинна защита 47
2.4.4. Минималнотокова защита 50
2.4.5. Други защити и блокировки със защитни функции 50
ГЛАВА ТРЕТА
УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛИ ЗА ПОСТОЯНЕН ТОК С ПРЕОБРАЗУВАТЕЛИ С ЕСТЕСТВЕНА КОМУТАЦИЯ
3.1. Общи сведения 53
3.2. ЕМС с нереверсивни ТП 54
3.2.1. Съвместна работа на ТП и ДПТ при изправителен режим на преобразувателя 55
3.2.1.1. Работа при непрекъснат ток 55
3.2.1.2. Работа при начално-непрекъснат (граничен) ток 60
3.2.1.3. Работа при прекъснат ток 63
3 2 2 Съвместна работа на ТП и ДПТ при инверторен режим на преобразува-
теля
3.2.3. Особености на различните силови схеми
'"'ЗТзГ ЕМС с реверсивни ТП
Л 2. — 3.3.1. Съвместно управление на вентилните групи
3.3.1.1. Линейно съгласуване на ъглите на управление
л_3 з.1.2. Нелинейно съгласуване на ъглите на управление
3.3.1.3. Схеми на свързване на вентилните групи
3.3.2. Разделено управление на вентилните групи
3.3.2.1. Принцип на действие на системите с разделено управление
3.3.2.2. Съгласуване на ъглите на управление
3.4. Затворени системи за регулиране на скорост
3.4.1. Особености на обекта на управлението
3.4.2. Влияние на схемите за импулсно-фазово управление....
3.4.2.1. При косинусоидално опорно напрежение
3.4.2.2. При линейно опорно напрежение
3.4.3. Структурни схеми на затворените системи ТП-ДПТ....
3.5. Енергетични показатели на системите ТП-ДПТ
3.5.1. Общи сведения
3.5.2. Методи за подобряване на коефициента на мощността,
ГЛАВА ЧЕТВЪРТА
4.1. Общи сведения
4.2. Едноквадрантни системи ШИП-ДПТ
4.2.1. Работа при непрекъснат ток - • • • '
4.2.2. Работа при начално-непрекъснат (граничен) ток
4.2.3. Работа при прекъснат ток
4.2.4. Системи с многофазни преобразуватели
4.2.5. Особености на различните управляеми ключове
4.3. Двуквадрантни системи ШИП-ДПТ '
4.3.1. Двуквадрантни системи с реверсиране по ток
4.3.2. Двуквадрантни системи с реверсиране по скорост
Четириквадрантни системи ШИП-ДПТ
4.4.1. Симетрично управление на силовите ключове
4.4.2. Несиметрично управление на силорите ключове
4.4.3. Поредно управление на силовите ключове
4.5. Затворени системи за регулиране на скорост
4.5.1. Особености на обекта на управлението
4.5.2. Структурни схеми на затворените системи ШИП-ДПТ :
4.6. Енергетични показатели на системите ШИП-ДПТ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Графични означения в схемите за управление на ЕМС
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Буквени кодове в схемите за управление на ЕМС
ЛИТЕРАТУРА
